Asistenční systémy úrovně SAE 2 zlepšují bezpečnost a komfort jízdy, avšak nezajišťují autonomii. Řidič nese plnou odpovědnost a musí mít…
Číst
Kritická omezení asistenčních systémů: role ESP a řidiče v krizových situacích
Elektronické asistenční systémy jako ESP, ABS či AEB významně zvyšují bezpečnost, avšak mají fyzikální a senzorové limity. Nezastupitelnou roli tak…
Číst
ESP a řidičské asistenční systémy
Elektronické řidičské asistenční systémy jako ESP, ABS, TCS, AEB či ACC zvyšují bezpečnost a kontrolu vozidla, avšak nezastupují řidiče a…
Číst
Soukromí v chytré domácnosti: nastavení hlasových asistentů, Smart TV a bezpečnostních kamer
Nastavení chytré domácnosti vyžaduje řízení životního cyklu dat od sběru po mazání. Klíčové je minimalizovat sběr, preferovat lokální zpracování, zabezpečit…
Číst
Světla a limity asistovaných jízdních systémů
Asistenční systémy jízd jsou většinou na úrovni SAE 2, kdy vozidlo podporuje řidiče, ale plnou odpovědnost a dohled nese stále…
Číst
Chytrá domácnost: hlasoví asistenti, televize, kamery – nastavení ochrany soukromí
Chytrá domácnost představuje bezpečnostní rizika kvůli rozsáhlému sběru a sdílení dat z hlasových asistentů, televize a kamer. Ochrana soukromí vyžaduje…
Číst
Soukromí v chytré domácnosti
Inteligentní domácnost představuje riziko úniku a zneužití dat z více zdrojů. Ochrana zahrnuje správu životního cyklu dat, minimalizaci sběru, lokální…
Číst
