Zábleskové protikolizní světlo (maják) je umístěno na ocasním nosníku jako standardní vybavení. Na přání je dodáváno noční osvětlení, včetně polohových světel na každé straně kabiny a na ocasu vrtulníku. V přední části vrtulníku je umístěn dvojitý přistávací reflektor, jehož paraboly mají rozdílný vertikální úhel nastavení, což zvětšuje pole viditelnosti. Použití dvou reflektorů poskytuje dostatečnou jistotu pro případ vyhoření jednoho z nich. Stojanová (závěsná) a vnitřní (v přístrojích) světla zajišťují základní osvětlení přístrojů. Světlo pro osvětlení mapy je nad hlavou pilota a je také použitelné jako nouzové osvětlení přístrojové desky v případě selhání přístrojového osvětlení. Vypínač tohoto osvětlení je umístěn na jeho držáku. Ovladač stmívání světel je umístěn nad spínačem světla NAV. Záblesková, polohová a přistávací světla mají každé samostatný pojistkový okruh. Osvětlovací světla na přístrojové desce jsou připojena na téže pojistce jako polohová světla, avšak vnitřní světlo je na pojistce s palubními přístroji. Spínač přistávacího světla je umístěn na stojanu přístrojové desky pod spínačem spojky a alternátoru.
POZOR: Dobře si zapamatujte polohu spínače přistávacích světel, abyste jej mohli okamžitě zapnout v případě nebezpečí i za úplné tmy.
