Když se vrtulník nachází v tzv. nízkém visení (asi 20 cm), provádíme kontrolu visení a poté pokračujeme k normální výšce visení. Rozsah kontroly visení musí minimálně zahrnovat:
- 1. Pozorováním polohy páky cykliky se přesvědčte, že těžiště vrtulníku je v normě.
- 2. Všimněte si velikosti výkonu motoru potřebného pro visení a výkonu dosažitelného pro let.
- 3. Zkontrolujte správné účinky řízení.
