Vyvážení vrtulníku IFR
Přirozená nestabilita vrtulníku vyžaduje, aby pilot udržoval vrtulník správně a přesně vyvážený, aby co nejvíce snížil únavu a pracovní zatížení. To lze dosáhnout nepřetržitým sledováním přístrojů pomocí systému kruhového sledování. Svislá osa je nejnestabilnější u jednorotorového vrtulníku a vyžaduje zvláštní pozornost pilota. Vyrovnání nestability vrtulníku vyžaduje úpravu vyvážení při každé změně výkonu motoru.
