V leteckém průmyslu se termín Letecká nehoda (Accident) používá k označení vážných událostí spojených s provozem letadla. Podle mezinárodních standardů je letecká nehoda definována jako událost, která nastala v období od okamžiku, kdy kdokoli nastoupil do letadla s úmyslem uskutečnit let, až do doby, kdy všichni cestující a posádka letadlo opustili.
Letecká nehoda je považována za takovou, pokud nastala alespoň jedna z následujících situací:
a) Některá osoba utrpěla smrtelné nebo vážné zranění v důsledku: – přítomnosti v letadle, nebo – přímého kontaktu s jakoukoli částí letadla, včetně částí, které se od letadla oddělily, nebo – přímého působení proudu plynů (vytvořených letadlem), s výjimkou případů, kdy bylo zranění způsobeno přirozeným způsobem, anebo si jej osoba způsobila sama, nebo bylo způsobeno jinou osobou, či šlo o černého pasažéra (osobu), která se ukrývala mimo prostory běžně využívané cestujícími a posádkou; nebo
b) Letadlo bylo zničeno nebo poškozeno tak, že toto poškození: – nepříznivě ovlivnilo pevnost konstrukce, výkon nebo letové charakteristiky letadla, a – vyžaduje rozsáhlejší opravu nebo výměnu postižených částí, s výjimkou poruchy nebo poškození motoru (pokud je toto poškození omezeno pouze na motor), jeho příslušenství nebo motorových krytů; nebo došlo k poškození vrtulí (rotorových listů), okrajových částí křídel, antén, pneumatik, brzd, aerodynamických krytů či drobným vrypům nebo propíchnutím potahu; nebo
c) Letadlo je nezvěstné nebo se nachází na zcela nepřístupném místě.
Poznámka 1: Pro jednotnost statistických údajů jsou zranění, která vedou k úmrtí do 30 dnů od data nehody, klasifikována organizací ICAO jako smrtelná.
Poznámka 2: Letadlo se považuje za nezvěstné, pokud bylo pátrání oficiálně ukončeno a trosky nebyly nalezeny (lokalizovány).
