Motor s turbodmychadlem, technicky označovaný jako turbofan engine, je pokročilý typ leteckého motoru, který je běžně používán v současných komerčních letadlech. Tento motorový systém kombinuje výhody turbínového motoru s těmi charakteristickými pro dmychadlo, což umožňuje efektivnější a výkonnější pohon letadla.
Základním principem fungování motoru s turbodmychadlem je nasávání vzduchu do motoru, kde je část tohoto vzduchu stlačena pomocí kompresoru. Tlakem stlačeného vzduchu se následně zvyšuje jeho teplota. Dále je stlačený a zahřátý vzduch zaváděn do spalovací komory, kde se přidá palivo a dochází ke spalování. Tato spalovací reakce produkuje vysokotlaké horké plyny, které jsou využity k pohybu turbíny. Pohyb turbíny se pak přenáší na kompresor a další systémy motoru.
Co dělá turbofan engine odlišným od tradičních motorů, je přítomnost velkého ventilátoru, který je umístěn kolem vnitřního jádra motoru. Tento ventilátor slouží k dalšímu nasávání vzduchu kolem vnějšího obvodu motoru a částečně ho přímo tlačí skrz motor. Výsledkem je, že většina vzduchu, která je nasávána motorem, kromě té části potřebné pro spalovací komoru, je vedena ventilátorem kolem ní. Tento chladnější a pomalejší proud vzduchu vytváří větší a efektivnější tah, čímž zvyšuje celkový výkon motoru.
Turbofan motory jsou široce využívány v komerčních letadlech různých velikostí, protože kombinují efektivitu a výkon. Jsou schopny dosahovat vysokých rychlostí a mají dostatečný tah na to, aby vznesly velké letadlo do vzduchu. Tento typ motoru je klíčový pro moderní leteckou dopravu a představuje důležitý prvek v současných leteckých technologiích.
