Termín No risk of collision se v letectví používá k označení situace, kdy dvě nebo více letadel operují v blízkosti sebe, ale neexistuje žádné reálné nebezpečí srážky. Tento termín je kritický pro bezpečnost leteckého provozu, protože piloti a řídící letového provozu musí neustále sledovat pohyb letadel a zajistit, aby nedošlo k žádným nebezpečným situacím.
Proces určování blízkosti letadel je složitý a zahrnuje sledování jejich polohy, výšky a směru letu. Klasifikace No risk of collision je udělena v případě, že všechny tyto faktory ukazují, že letadla jsou dostatečně od sebe vzdálena a jejich trajektorie jsou navzájem bezpečné. Piloti musí dodržovat předpisy a postupy, aby se předešlo nebezpečným situacím a zároveň zajistila plynulost letů.
V případě, že by nastala situace s potenciálním rizikem srážky, piloti a řídící věž by okamžitě přijali opatření ke změně trajektorie, výšky nebo směru letu, aby se předešlo kolizím. Prevence nebezpečných situací je základním pilířem letecké bezpečnosti a piloti jsou vyškoleni k rychlým a přesným reakcím v případě ohrožení bezpečnosti letu.
Celý proces sledování a vyhodnocování blízkosti letadel je podrobně studován a monitorován leteckými orgány, které stanovují pravidla a směrnice pro bezpečné lety. Spolupráce mezi piloty a řídícími věžemi je nezbytná pro zajištění bezpečnosti v leteckém prostoru a termín No risk of collision je zárukou toho, že letadla operují v bezpečném prostředí a minimalizují riziko nebezpečných situací.
Klasifikace blízkosti letadel, při níž nebylo riziko srážky.
