Název článku:
Pokud firma používá firemní plug-in hybridy nebo elektromobily, může ročně ušetřit desetitisíce eur. Důvodem jsou nižší daně a nižší spotřeba.
Obsah článku:
Od 1. ledna 2025 je pro firmy finančně výhodnější používat jako služební auta plug-in hybridy nebo elektromobily. Při využívání vozu i pro soukromé účely totiž klesne tzv. daň z nepeněžního příjmu na polovinu dosavadní hodnoty. Navíc plug-in hybridy i elektromobily mají nižší provozní náklady, protože spotřebují méně paliva, které nahrazují levnější elektrickou energií. Roční úspora na jedno vozidlo při běžném nájezdu může představovat více než 3 000 €, u běžného vozového parku deseti vozidel jde o částku přesahující čtyřicet tisíc eur. Dále se plug-in hybridy i elektromobily odepisují pouze 2 roky místo standardních čtyř, což zlepšuje cash flow firem.
Dvojitý benefit: Firma sníží náklady a zaměstnance vyjde využívání firemního auta levněji
Pokud firmy uvažují o rozšíření firemního vozového parku o nová služební vozidla, je finančně výhodnější zvolit plug-in hybrid nebo elektromobil. To platí jak pro samotnou firmu, tak i pro její zaměstnance. Firemní plug-in hybrid nebo elektromobil tak nejen snižuje náklady firmy, ale zároveň funguje jako dodatečný benefit pro zaměstnance tím, že jejich využívání auta bude od nynějška levnější.
Od 1. 1. 2025 se daň z nepeněžního příjmu, kterou musí platit zaměstnanec i firma za používání firemního auta i pro soukromé účely, počítá z 0,5 % pořizovací ceny auta místo současných 1 %. Při ceně plug-in hybridu 36 490 eur dosahuje roční rozdíl na daních a odvodech, které musí zaměstnanec platit za možnost využívat firemní auto, až 558 eur. Daně a odvody z nepeněžního příjmu, které hradí firma, se rovněž snižují na polovinu, což v tomto případě znamená úsporu dalších 623 eur ročně. Navíc při nájezdu 30 tisíc kilometrů ročně ušetří firma na palivu dalších 747 eur, v závislosti na tarifu při odběru elektřiny. To znamená celkovou úsporu téměř 2 000 eur. Nemluvě o tom, že na palivu u soukromých cest ušetří zaměstnanec další stovky eur.
Modelový příklad: Hybridní pohon Toyota C-HR Style vs. jeho plug-in hybridní verze
| Toyota C-HR Style | Akční cena k 1.1.2025 | Daň z nepeněžního příjmu | Daň a odvody zaměstnanec 32,4 % | Úspora měsíčně | Úspora ročně | |||
| 2,0 HEV FWD | 32 590 € | 1 % | 325,90 € | 32,40 % | 105,59 € | |||
| PHEV | 36 490 € | 0,50 % | 182,45 € | 32,40 % | 59,11 € | 46,48 € | 557,76 € | |
| Daň a odvody zaměstnavatel 36,2 % | Úspora měsíčně | Úspora ročně | ||||||
| 36,2 % | 117,98 € | |||||||
| 36,2 % | 66,05 € | 51,93 € | 623,16 € | |||||
Náklady na pohonné hmoty při 30 000 km ročně (spotřeba 100 km denně, z toho 60 km EV)
*Orientační cena za 1 l benzínu
**Vypočteno při nabíjení doma za běžnou domácí sazbu
| Toyota C-HR Style | Spotřeba benzínu na 100 km | Spotřeba kWh na 100 km | Cena za 1l benzínu | Cena kWh | Náklady na 100 km/den | Náklady/rok | Úspora ročně |
| 2,0 HEV FWD | 4,9 l | 0 | 1,5 €* | 0 | 7,35 € | 2 205 € | |
| PHEV | 1,96 l | 12 kWh | 1,5 €* | 0,16 €** | 4,86 € | 1 458 € | 747,00 € |
| Celková úspora ročně | 1 928 € | ||||||
U elektromobilu je úspora ještě vyšší
Daňovou úsporu mohou firmy využít plně od 1. ledna 2025 u všech plug-in hybridů a elektromobilů ve flotile. U plně elektrického vozidla je finanční benefit nejvyšší. Pokud firma nahradí SUV s hybridním pohonem jeho plně elektrickou verzí, může úspora na pohonných hmotách při 30 tisících km ročně dosáhnout téměř 1 800 eur a spolu s nižšími daněmi a odvody z nepeněžního příjmu se finanční výhoda pro firmu i zaměstnance zvyšuje na více než 3 400 eur. Navíc zaměstnanec u elektromobilu ušetří na spotřebě ještě více než u plug-in hybridu.
Modelový příklad: RAV4 v hybridní verzi vs. bZ4x s plně elektrifikovaným pohonem
| RAV4 vs. bZ4x | Cena | Daň z nepeněžního příjmu | Daň a odvody zaměstnanec 32,4 % | Úspora měsíčně | Úspora ročně | ||
| RAV4 HEV AWD Executive | 45 790 € | 1 % | 457,90 € | 32,4 % | 148,36 € | ||
| bZ4x BEV AWD Executive | 51 590 € | 0,5 % | 257,95 € | 32,4 % | 83,58 € | 64,78 € | 777,36 € |
| Daň a odvody zaměstnavatel 36,2 % | Úspora měsíčně | Úspora ročně | |||||
| 36,2 % | 165,75 € | ||||||
| 36,2 % | 93,38 € | 72,37 € | 868,44 € | ||||
Náklady na pohonné hmoty při 30 000 km ročně
*Orientační cena za 1 l benzínu
**Vypočteno při nabíjení doma za běžnou domácí sazbu
| RAV4 vs. bZ4x | Spotřeba benzínu na 100 km | Spotřeba kWh na 100 km | Cena za 1l benzínu* | Cena kWh | Náklady na 100 km/den | Náklady/rok | Úspora ročně |
| RAV4 HEV AWD Executive | 5,9 l | 0 | 1,5 €* | 0 € | 8,85 € | 2 655 € | |
| bZ4x BEV AWD Executive | 0 | 18,1 kWh | 0 € | 0,16 €** | 2,90 € | 868,80 € | 1 786,20 € |
| Celková úspora ročně | 3 432 € | ||||||
Jak vzniká úspora při využívání plug-in hybridu nebo elektromobilu
Využívání služebního auta pro soukromé účely představuje pro zaměstnance nepeněžní příjem, který se však zdaňuje stejným principem jako mzda. Tento nepeněžní příjem, počítaný z pořizovací ceny auta, vstupuje do výpočtu vyměřovacího základu pro výpočet daně z příjmu i odvodů do sociálního a zdravotního pojištění. Pro zaměstnance to znamená 19 % daň z příjmu a 13,4 % odvody do sociálního a zdravotního pojištění, tedy dohromady 32,4 %. Firma jako zaměstnavatel musí z téhož základu odvést 36,2 % odvodů do sociálního i zdravotního pojištění.