Průzemy účinek je letecký termín, který označuje zvýšený vztlak nebo výkon, který zažívá vrtulník nebo jiné VTOL (Vertical Takeoff and Landing) letadlo, když se nachází v blízkosti povrchu země. Tento jev je známý také jako ground effect v anglickém jazyce.
Průzemy účinek vzniká v důsledku vzájemného působení vzduchu mezi povrchem země a rotorovým systémem letadla, které letí ve velmi nízkých výškách nad zemí. Při tomto letovém režimu vzduch, který je stlačován mezi spodním povrchem letadla a zemí, zvyšuje vztlakovou sílu, což vede ke zlepšené efektivitě a výkonu vrtulníku.
Je důležité poznamenat, že průzemy účinek je specifický pro vrtulníky a jiná vertikálně vzlétající a přistávající letadla. Vztlakový efekt se zvyšuje v blízkosti povrchu země, což znamená, že letadlo může dosáhnout větší vztlakové síly nebo spotřebovat méně energie pro udržení letu v této výšce.
Pro většinu vrtulníků platí, že průzemy účinek zlepšuje jejich výkon do výšky přibližně dvojnásobku průměru rotoru. To znamená, že vrtulník může létat efektivněji a s menší spotřebou paliva, když se nachází v blízkosti země v této specifické výšce.
Průzemy účinek je důležitým faktorem při nízkoletových manévrech, zejména při vzletu a přistání. Letadla využívající tento jev mohou dosahovat lepší efektivity, což je nezbytné v situacích, kde je potřeba dosáhnout maximálního vztlaku při minimální výšce nad zemí.
Podmínky zvýšené výkonnosti (vztlaku) vznikají v důsledku vzájemného působení povrchu země se vzdušným prouděním rotorového systému, když vrtulník nebo jiné VTOL letadlo letí v blízkosti země. Poznámka: Účinnost se zvyšuje průzemním účinkem u většiny vrtulníků až do výšky přibližně průměru rotoru.
