Když jste se rozhodli, že počasí je vyhovující, všechny související faktory musíte analyzovat a naplánovat si trasu letu. Přímá trať nemusí být vždy nejvhodnější, protože by mohla vést přes vodu mimo dosah země, nebo přes zakázané, omezené či nebezpečné prostory. Zastávky na doplnění paliva také sehrávají důležitou roli.
Při výběru tratí se snažte vyhnout delším letům přes oblasti bez výraznějších kontrolních bodů a tam, kde je mapa obtížně čitelná. Schopnost číst mapu je velmi důležitá součást letecké navigace. Hlavním cílem je dostat se na místo určení bezpečně, nikoli co nejrychleji.
Kontrolní body slouží k identifikaci polohy vrtulníku a používají se také ke kalkulaci rychlosti vůči zemi a k úpravám předpokládaného času příletu (ETA).
Dálnice, řeky, silnice a jezera umožňují dobrou identifikaci polohy vrtulníku. Využívejte je a zvolte si trasu, která povede přes ně nebo podél nich. Při případném nuceném odklonu od trati velmi pomůže, když pilot přesně zná místo, kde trasu změnil. Je rovněž důležité, aby mapa, kterou používáte, byla aktuální a nikoliv zastaralá.
