Předepsané postupy předletové prohlídky

Název článku:
Předepsané kroky předletové prohlídky

Obsah článku:
Směr předletové prohlídky a její postupné předepsané kroky:

1. Kryt za kabinou

  • Doplňková palivová nádrž – neteče;
  • Odkalení doplňkové palivové nádrže – kontrola;
  • Plnicí otvor – víčko dotažené;
  • Olej v reduktoru – naplněný;
  • Přelévání oleje – kontrola;
  • Brzda rotoru – normální účinnost;
  • Ohebné vedení (elektrické) – kontrola;
  • Hrany spojovacích plechů (v kardanu) – bez prasklin;
  • Teplotní proužky (3 ks) – v normě, bez změny barvy;
  • Snímač statického tlaku – čistý, neprůchodný;
  • Výstražná světla – svítí;
  • Konce řídicích táhel – volné, bez vůlí;
  • Spoje ocelových trubek – bez prasklin;
  • Všechny spoje – dotažené, kontrola barvy;
  • Kryt – zavřít.

2. Pravá strana motoru

  • Kanál přívodu vzduchu – upevněný;
  • Klápka ohřevu karburátoru – upevněná;
  • Kryt chlazení – bez prasklin;
  • Elektrické svorky – upevněné;
  • Prosakování paliva – žádné;
  • Vstup olejového chladiče – kontrola;
  • Olejové vedení – instalace bez prosakování a oděrek;
  • Systém sání – bez prasklin;
  • Obecný stav motoru – kontrola;
  • Stav řemenů (kostra) – kontrola;
  • Vpravo vpředu:
  • Ohebné vedení – neprasklé, matice dotažené;
  • Svařované okraje – bez prasklin;
  • Řízení ocasní vrtulky – nepřekřížené;

3. Zadní část motoru

  • Matice chladiče ventilátoru – dotažená, nepotočená;
  • Chladič ventilátoru – bez prasklin;
  • Listy ventilátoru – bez prasklin;
  • Teplotní proužky – dolní ložisko (2 ks) – 20 F rozdíl oproti hornímu ložisku;
  • Dolní ložisko – bez prosakování nebo porušení těsnění;

4. Ocasní plochy

  • Povrch stabilizační plochy – bez prasklin;
  • Uchycení – dotažené;
  • Polohové světlo – zkontrolovat;

5. Ocasní vrtulka

  • Zadní ohebné vedení – bez prasklin, matice dotažené;
  • Teplotní proužky na reduktoru – v normě;
  • Hladina oleje – zkontrolovat;
  • Spodní část detektoru kovových třísek – světlo svítí;
  • Listy – čisté, bez poškození a prasklin;
  • Konce táhel – volné, bez vůlí;
  • Kývné ložisko – volné, bez vůlí;
  • Kývná koule – volná, bez vůlí;
  • Řídicí hřídel – volný, bez vůle;

6. Ocasní kužel

  • Nýty – bez vůle;
  • Povrch – bez prasklin nebo promáčklin;
  • Zábleskové světlo – zkontrolovat stav;
  • Anténa – zkontrolovat stav;
  • Upevňovací šrouby – dotažené pod utahovací moment;

7. Levá strana motoru

  • Kryt chlazení – bez prasklin;
  • Systém sání – bez prasklin;
  • Olej v motoru – objem 4-6 qts;
  • Palivový filtr – odpad;
  • Táhlo plynu – funkční;
  • Akumulátor a relé – zabezpečené;
  • Napnutí řemenu alternátoru – zkontrolovat;
  • Ocelový rám – bez prasklin;
  • Obecný stav motoru – zkontrolovat;

8. Hlavní palivová nádrž

  • Prosakování – žádné;
  • Množství paliva – zkontrolovat;
  • Plnicí otvor – víčko dotažené;
  • Odkalování – zkontrolovat;

9. Nosný rotor

  • Listy – čisté, bez prasklin a poškození;
  • Manketka nastavování listů – bez prosakování;
  • Hlavní závěsné čepy – matice dotažené;
  • Všechny konce táhel – volné, bez vůlí;
  • Matice nastavovacích táhel – dotažené;
  • Zajišťovací dráty na nastavovacích táhlech – zabezpečené;
  • Všechny upevnění – dotažené;
  • Ložiska řídicí desky – bez vůlí;

10. Levá strana trupu

  • Prostor pro zavazadla – zkontrolovat;
  • Kolektivní řízení – zkontrolovat;
  • Poutací pásy – upevněné;
  • Dveře – celkový stav a funkce zavírání kliky;
  • Zajištění dveří závlačkami – provedeno;
  • Přistávací zařízení – zkontrolovat;
  • Polohová světla – zkontrolovat;

11. Přední část

  • Celkový stav a čistota předního skla – zkontrolovat;
  • Větrací otvor – čistý;
  • Přistávací světla – zkontrolovat;
  • Pitotova trubice – čistá a průchozí;

12. Pravá strana trupu

  • Pravé přistávací zařízení – zkontrolovat;
  • Zajištění pravých dveří závlačkami – provedeno;
  • Prostor pro zavazadla – zkontrolovat;

13. Prostor kabiny

  • Množství paliva – zkontrolovat se zapnutým hlavním vypínačem na ukazateli paliva;
  • Volné předměty – vyjmout veškeré nářadí a volné předměty;
  • Poutací pásy – kontrola stavu;
  • Přístroje, spínače, zařízení – kontrola stavu;

POZOR: Pokud létáte samostatný let (solo), nejprve zaplňte levý zavazadlový prostor před použitím zavazadlového prostoru pod pravým sedadlem.

POZOR: Piloti s menší tělesnou výškou mohou používat polštářek na záda, aby dosáhli na řízení v plném rozsahu.