Přízemní efekt je termín používaný v leteckém průmyslu k označení změny aerodynamických vlastností letadla způsobené blízkostí země. Vzdušný prostor kolem letadla je omezen přibližnou výškou letadla nad povrchem země, což může výrazně ovlivnit jeho letové charakteristiky.
Když se letadlo přibližuje k povrchu země, vzduch, kterým prochází, se stává hustějším kvůli této blízkosti. Tato změna v hustotě vzduchu ovlivňuje dynamický tlak kolem letadla, což vede ke změně jeho aerodynamického vztlaku, odporu a stability. V důsledku přízemního efektu může dojít ke zvýšení vztlaku, avšak může se také zvýšit odpor, což znamená, že letadlo bude potřebovat více energie k udržení stabilního letu. Tento efekt je zejména významný při nízkých letových výškách, například během přistání nebo vzletu.
Letadla a jejich piloti musí být obeznámeni s přízemním efektem a zohledňovat jej při plánování a provádění letů. Při nízkých letových výškách je nezbytné pečlivě řídit rychlost a výšku, aby se předešlo nežádoucím vlivům přízemního efektu na letové vlastnosti letadla.
Pochopení přízemního efektu a jeho správné řízení přispívá k bezpečnosti letecké dopravy a zajišťuje, že letadla mohou bezpečně operovat v různých leteckých situacích a podmínkách.
Změna aerodynamických charakteristik způsobená změnou obtékání letounu vyvolanou blízkostí země.
