Význam regulátoru otáček spočívá v tom, že mění a uplatňuje příkon síly na kolektiv a plyn, například když jsou otáčky nízké, snaží se přidat plyn a snížit kolektiv. Naopak je tomu při vysokých otáčkách. Příkon ovládací síly do kolektivu a plynu probíhá přes třecí spojku, kterou pilot snadno překoná. Regulátor lze podle potřeby zapnout nebo vypnout pomocí vypínače na konci páky kolektivu. Regulátor je konstruován tak, aby pomáhal udržovat otáčky při běžném provozu. Při prudkých letových manévrech však není účinný.
POZOR: Nepouštějte kolektiv z ruky, pokud je zapnutý regulátor, protože může samovolně zvýšit jeho zdvih.
Při létání ve větší tlakové výšce regulátor reaguje relativně pomalu na nárazy větru, turbulence a na snížení či zvýšení kolektivu.
Žáci budou cvičit udržování otáček s vypnutým regulátorem a rovněž autorotaci či rychlé zastavení musí být cvičeno s vypnutým regulátorem otáček.
