Přístroje pro řízení a kontrolu příčného náklonu jsou:
Ukazatel polohy – Umělý horizont
Změny náklonu jsou zobrazovány značkou rotorového disku (miniaturou letadla) na ukazateli polohy. Náklon je znázorněn značkou rotorového disku vzhledem k linii horizontu a ukazatelem velikosti náklonu, který se pohybuje od nuly po označené stupnici náklonu. Páka cykliky se používá k naklonění rotorového disku do požadovaného úhlu náklonu. Tato poloha musí být udržována, abyste udrželi požadovaný úhel náklonu. Kulička zákrutoměru by během zatáčky měla být uprostřed. Malé úhly náklonu nejsou snadno zjistitelné na ukazateli polohy, ale mohou být určeny pomocí kompasu a zákrutoměru.
Kompas nebo Směrový setrvačník (SZ)
I když SZ poskytuje okamžitou informaci o zatáčení, jeho primárním účelem je ukazovat kurz a nikoli úhel náklonu. Během ustáleného letu, kdy je vrtulník v náklonu, se ručička SZ otáčí. Pokud je ručička ustálena na konstantním kurzu, letíte přímočaře. Malé úhly náklonu se projeví jako pomalé změny kurzu, větší úhly náklonu jako výraznější změny kurzu. Nežádoucí zatáčení opravíte pohybem páky cykliky do požadovaného směru, dokud kurz nedosáhne požadované hodnoty. Současně nožním řízením udržujete vyvážený let. Při zahájení nebo korekci zatáčky by úhel náklonu měl být větší než velikost úhlu ke směru zatáčení a maximální úhel standardní zatáčky 1. stupně.
Zákrutoměr (Z)
a) Ručička zákrutoměru ukazuje směr a rychlost zatáčení. Když je ručička vlevo a kulička uprostřed, vrtulník je v levé ustálené zatáčce a naopak. Na stupnici zákrutoměru jsou obvykle značky pro správnou pozici ručičky při zatáčce 1. stupně. Cyklika se používá k zahájení, udržování a ukončení zatáček. V turbulentních podmínkách je nutné průměrovat výchylky ručičky, aby bylo možné určit správnou rychlost zatáčení.
b) Kulička zákrutoměru pracuje na principu přitažlivosti a odstředivé síly. Údaje ručičky a kuličky se posuzují společně, kulička ukazuje, zda je vrtulník ve skluzu nebo výkluzu. Pokud je mimo střed, měla by být korigována nožním řízením. Jednoduché pravidlo zní: „jít za kuličkou“, tj. pokud je kulička vlevo, použijte levý pedál, abyste ji dostali do středu, a naopak. Kulička pomáhá dosáhnout správnou koordinaci řízení. Přesná koordinace se dosahuje správným vzájemným použitím cykliky a nožního řízení.
Ukazatel koordinace zatáčky
Tento přístroj ukazuje pohyb vrtulníku kolem podélné osy. Měli byste vědět, že přístroj zobrazuje pouze rychlost zatáčení a stupeň zatáčky, nikoli aktuální úhel náklonu.
