Letecký odborný termín air-speed indicator se v češtině překládá jako rychloměr. Rychloměr, zpravidla vybavený Pitotovou trubicí, je jedním z klíčových leteckých palubních přístrojů, které měří rychlost vzduchu během letu.
Rychloměry se dělí na dva základní typy: relativní a absolutní. Relativní rychloměry uvádějí rychlost, jakou se letadlo nebo vrtulník pohybuje vzhledem k okolnímu vzduchu. Tato informace je důležitá pro piloty, protože jim umožňuje znát rychlost pohybu ve vzduchu nezávisle na vlivech větru či dalších atmosférických podmínkách.
Naopak absolutní rychloměry udávají rychlost letadla vůči zemi. Tato hodnota zahrnuje i vliv větru a dalších atmosférických podmínek, což je zásadní při plánování trasy letu a určování času příletu na cílové letiště.
Rychloměr je nedílnou součástí leteckých palubních přístrojů a sehrává klíčovou roli při monitorování a řízení letu. Poskytuje pilotům důležité údaje o rychlosti letu, které jsou nezbytné pro bezpečnou a přesnou navigaci ve vzduchu.
Rychloměr, převážně s Pitotovou trubicí, patří mezi letecké palubní přístroje určené k měření rychlosti vzduchu během letu. Rychloměry se dělí na relativní a absolutní. Relativní rychloměry ukazují, jakou rychlostí se vrtulník pohybuje vzhledem k okolnímu vzduchu. Absolutní rychloměry uvádějí rychlost letadla vůči zemi a používají se pouze pro speciální účely. Rychloměr patří mezi letové palubní přístroje zaměřené na kontrolu letu a určování polohy a pohybu vrtulníku ve vzdušném prostoru.
