Klesání zahájíte snížením výkonu kolektivu a motoru. Klesání můžete provádět s výkonem motoru, nebo bez něj. Bez úplného ubrání výkonu a bez autorotace může sestup při nízkém výkonu vést k překročení maximálních povolených otáček nosného rotoru. Z tohoto důvodu se klesání běžně provádí s výkonem motoru. Dávejte pozor, abyste nezvolili příliš nízký úhel náběhu nosu vrtulníku, protože hrozí překročení maximální povolené rychlosti vrtulníku. Před zahájením klesání důkladně zkontrolujte, zda se v prostoru před a pod vrtulníkem nenacházejí jiná letadla, protože během klesání je váš výhled omezený.
Sestup vrtulníkem
