Strmý vzlet se používá, když jsou v směru letu překážky, ale prostor vyžaduje vertikální stoupání. Požadovaný výkon motoru bude vyšší, ale měli byste použít pouze takový výkon, který je nezbytný pro úspěšné překonání překážek. Dobrou metodou, jak udržet bezpečnou vzdálenost od překážky, je udržovat relativní vertikální vzdálenost stejnou jako vzdálenost rotorového disku od překážky, jak ji vnímáte z kokpitu vrtulníku.
- 1. Proveďte předletové úkony a kontrolu výkonu ve visu.
- 2. Zkontrolujte prostor a vyberte si vizuální pomůcku pro stoupání (bod na jedné ze stran).
- 3. V nízkém visu zatáhněte kolektivní páku a začněte stoupat. Udržujte odstup od překážek.
- 4. Když se vaše oči dostanou na úroveň vrcholu překážky a vy stále stoupáte, postupně přejděte do dopředného letu.
- 5. Výkon motoru používejte podle potřeby a v bezpečné vzdálenosti od překážek přejděte do normálního režimu stoupání.
Používání pouze nezbytného výkonu motoru a bezpečné přeletování překážek vám pomůže při přerušeném vzletu. Překážky chrání vrtulník před větrem a když je překonáte, můžete „chytit“ vítr, který bude pozitivně ovlivňovat let vrtulníku. Za určitých povětrnostních podmínek se můžete setkat s turbulencí na závětrné straně překážky. Tento typ vzletu se používá při nočním létání.
