Termín třetí segment u vzletu vrtulníku se vztahuje ke specifické fázi vzletu, která následuje po úplném zatažení vztlakových klapek nebo slotů. Po zatažení těchto aerodynamických prvků vrtulník pokračuje ve svém vzletu a vstupuje do třetího segmentu.
V této fázi vzletu je vrtulník již ve vyšší nadmořské výšce a dosáhl určité rychlosti. Třetí segment představuje další etapu zrychlování a zvyšování výšky, kdy vrtulník pokračuje ve vzletové trase a přibližuje se k optimální letové úrovni. Během tohoto segmentu vrtulník získává na rychlosti a nadmořské výšce, čímž se připravuje na další fáze letu a plnění stanovených leteckých úkolů.
V třetím segmentu se piloti zaměřují na udržení stabilního letu, optimalizaci nastavení motorů a řídicích prvků vrtulníku. Je důležité, aby v této fázi letu byly všechny operace přesné a efektivní, aby vrtulník pokračoval ve svém vzletu s maximální účinností a bezpečností. Třetí segment je nedílnou součástí celkového vzletového profilu vrtulníku a hraje klíčovou roli při dosahování optimálních letových výkonů.
That portion of the takeoff profile after flap/slat retraction is complete část profilu vzletu po úplném zatažení vztlakových klapek / slotů
