Vyvážení a aretace řízení

Vyvažovací pružiny jsou začleněny do cyklického i kolektivního řízení. Vyvážení sil z rotoru v kolektivním řízení vám umožňuje uvolnit levou ruku během většiny režimů letu. Podélné řízení cykliky má trvale zabudované pružiny, které ruší většinu podélných sil v řízení během přeletů. Příčné cyklické řízení je vybaveno zapínatelnou vyvažovací pružinou k eliminaci síly v řízení doleva, která vzniká při přímočarém letu vysokou rychlostí. Zařízení je ovládáno vytažením nebo zatlačením ovladače, který je umístěn ihned před řízením cykliky. Od výrobního čísla 550 je ovladač umístěn na levé straně konzoly přístrojové desky.

POZOR: Pokud během letu nepozorností vytáhnete ovladač bohatosti směsi místo ovladače vyvážení, bude důsledkem okamžité zastavení motoru. Aby se zabránilo nežádoucímu pohybu ovladačem, vždy manipulujte s příčným vyvážením cykliky z levé strany.

Cyklické i kolektivní řízení je rovněž vybaveno nastavitelnou třecí aretací. Ovladač je umístěn na zadním konci střední páky kolektivního řízení. Posunem dozadu se tření zvyšuje, dopředu se uvolňuje. Aretace je normálně použitelná pouze na zemi. Ovladač třecí aretace cyklického řízení je umístěn na levé straně řídící páky a je použitelný jak na zemi, tak i za letu. Otáčením ovladače po směru hodinových ručiček se zvětšuje tření jak v podélném, tak i v příčném směru řízení cykliky. Pedály nohového řízení jsou přímo spojeny s ovládáním ocasního rotoru a řízení není vybaveno žádnou vyvažovací pružinou ani třecí aretací.

Ovládání třecího odporu za letu musí být používáno opatrně, aby se předešlo nadměrnému dotažení řízení.