Létáte přímočaře v horizontálním letu rychlostí přibližně 110 km/h (70 MPH = 60 KTS) ve výšce asi 20 m (60 ft) nad zemí. Před sebou si zvolte určitý bod, ve kterém zamýšlíte zastavit. Rychlé zastavení provedete následovně:
- 1. Začněte jemným přizvednutím nosem přitažením páky cykliky a současně zatlačením páky kolektivu udržujte konstantní výšku. Šlápnutím na pravý pedál udržujte kurz.
- 2. Když efekt přizvednutí začne ustupovat, jemně přitáhněte páku kolektivu pro udržení výšky a jakmile se rychlost vůči zemi přiblíží k nule, pákou cykliky upravte polohu vrtulníku do zavěšení. Poté zvýšíte výkon motoru tak, aby jste bezpečně a stabilně viseli 20 m (60 ft) nad zemí.
- 3. Pro udržení kurzu během manévru používejte zvolený bod na horizontu a vyhněte se neúměrným zásahům do nožního řízení vrtulníku.
- 4. Po ustálení zavěšení klesněte s vrtulníkem dopředu a dolů do normální výšky zavěšení.
- 5. Udržujte otáčky nosného rotoru pomocí páky ovládání škrticí klapky.
Jemné přizvednutí vám pomůže dokonale zvládnout toto cvičení a plynule koordinovat řízení. Jakmile budete ovládat zastavení bezchybně, můžete manévr zrychlit tak, abyste dosáhli požadované délky zastavení. Čím větší je přizvednutí nosem, tím větší je tendence vrtulníku stoupat. To vede k razantnějším zásahům do řízení a k větším problémům při jeho koordinaci.
Váš instruktor vám ukáže, že pokud je přizvednutí příliš hrubé, ručičky zdvojeného otáčkoměru se mohou rozdělit a vysvětlí vám, jak na tuto situaci reagovat.
