Při zatáčení v autorotaci se rychlost vrtulníku a otáčky rotoru mírně zvýší, proto lehce zatáhněte páku kolektivu nahoru, aby nedošlo k překročení maximálních povolených otáček nosného rotoru. Později se naučíte, jak kombinovat rychlost klesání a velikost otáček rotoru pro zvýšení doletu. V každém případě se budete muset naučit, jak vyrovnat libovolný podélný sklon vrtulníku, abyste dokázali snížit rychlost klesání a připravit se na závěrečné vyrovnání a přistání. Během klesání musíte kontrolovat tlaky a teploty motoru, abyste si byli jisti, že při přechodu do stoupání budete schopni bez problémů zvýšit otáčky motoru.
Zatáčení při autorotaci vrtulníku
