Ztráta tahu ocasního rotoru způsobuje neovladatelný odklon vrtulníku, který nelze korigovat pedály. V nouzových situacích je klíčové rychle přejít do…
Číst
Autorotace do visu 1
Článek se zabývá technikou autorotace do visu, klíčovým manévrem v letecké akrobacii a pilotní výuce, který zajišťuje bezpečné ovládání vrtulníku…
Číst
Autorotace při nulové rychlosti
Článek popisuje princip autorotace v podmínkách nulové rychlosti, zaměřuje se na dynamiku a mechaniku tohoto jevu v letecké technice.
Číst
Autorotace do visu 2
Článek se zaměřuje na pokročilé techniky autorotace do visu, klíčové pro bezpečné ovládání vrtulníku při ztrátě výkonu motoru.
Číst
Požár v průběhu letu a na zemi
Postupy pro zvládání požáru v letadle zahrnují přechod do autorotace a uzavření palivového kohoutu při požáru za letu, kontrolu motoru…
Číst
Aerodynamika vrtulníku
Komplexní přehled aerodynamiky vrtulníku zahrnuje principy vztlaku a odporu rotorových listů, rozložení sil a momentů při různých režimech letu, stabilitu,…
Číst
Porucha motoru vrtulníku během pojíždění
Při poruše motoru vrtulníku během pojíždění je klíčové zachovat dopřednou rychlost a nepřetahovat páku cykliky, aby nedošlo k poškození ocasního…
Číst
Vírový prstenec u vrtulníků: příčiny, rizika a postupy vybrání
Vírový prstenec u vrtulníků vzniká při velkém sestupu, nízké dopředné rychlosti a motorovém letu, kdy turbulentní proudění kolem rotoru snižuje…
Číst
Nouzové situace IFR
Nouzové situace IFR při poruše přístrojů vyžadují přizpůsobení pilotních postupů s využitím alternativních indikátorů sklonu a kurzu. V autorotaci je…
Číst
Autorotace R22
Článek se věnuje principu a významu autorotace u vrtulníku Robinson R22, klíčovému bezpečnostnímu režimu pro řízení letu při výpadku motoru.
Číst
Autorotace na zem s doskokem
Autorotace na zem s doskokem představuje specifickou techniku v dynamice pohybu, využívanou pro bezpečné a kontrolované přistání nebo doskok v…
Číst
Přechod z autorotace do motorového letu
Návod na přechod z autorotace do motorového letu popisuje správnou techniku koordinovaného zvýšení výkonu, řízení vrtulníku a plynulých pohybů pák…
Číst
Autorotace při přistání – část 1
Článek se zabývá základními principy autorotace při přistání, klíčovým manévrem pro bezpečné zvládnutí nouzových situací v letectví.
Číst
Režim maximálního skluzu
Režim maximálního skluzu při rychlosti cca 65 KIAS a 90% otáčkách rotoru zajišťuje nejlepší klouzavost 4,5 : 1. Při autorotaci…
Číst
Poruchy pohonného systému vrtulníku
Poruchy pohonného systému vrtulníku signalizují změny hluku, vibrací či chování nosu, vyžadují okamžité snížení kolektivu a přechod do autorotace s…
Číst
Start motoru za letu
Postup startu motoru za letu zahrnuje úplné obohacení směsi, uzavření a mírné otevření plynu a startování levou rukou. Start je…
Číst
Autorotace k zemi – část 3
Článek rozebírá pokročilé aspekty autorotace vrtulníku při přistání, zaměřuje se na techniky řízení a bezpečnostní postupy v kritických fázích letu.
Číst
Osnova výcviku soukromého pilota vrtulníků (PPL(H))
Výcvik soukromého pilota vrtulníků (PPL(H)) zahrnuje teoretickou přípravu, praktické nácviky pilotáže včetně visení, autorotace a nouzových postupů, přípravu na lety…
Číst
Autorotace s vrtulníkem EC120
Popis základních principů a technik autorotace s vrtulníkem EC120, zaměřený na bezpečnost a efektivitu letu v případě výpadku motoru.
Číst
Přechod do stoupání
Plynulé zvýšení výkonu motoru a synchronizace otáček rotoru s motorovým otáčkoměrem je klíčové pro bezpečný přechod do stoupání. Po dosažení…
Číst
Porucha motoru při visení vrtulníku
Při poruše motoru během visení vrtulník ztratí točivý moment a začíná se otáčet i posouvat doleva, což pilot kompenzuje pravým…
Číst
